廖乾五

來源:  時間: 2014-03-26  閱讀量:

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  廖乾五(1886~1930),陜西省平利縣人。 幼入私塾,長大后,在大哥廖翰屏(秀才)處讀書,并在鄰村教 師處練拳習武。由二哥資助,1911年畢業于京師農業學堂。民國初年,在北京農事試驗場工作。

  1916年,陳樹藩攫取陜西軍政大權,邀請廖乾五回陜任職。他目睹陳樹藩所作所為,憤而離開西安回漢口。1920年,廖乾五在湖北省軍政府交通部長熊晉槐(同盟會會員)家當家庭教師。 五四運動使廖乾五的政治生活發生了重大轉折。

  1921年8月,廖乾五經早期共產黨人包惠僧、李漢俊介紹,同施洋等人參加武漢馬克思學說研究會。1922年加入中國共產黨。

  1923年2月初,廖乾五和項英、許白昊、陳潭秋、施洋、李之龍等領導了漢口江岸鐵路工人的罷工斗爭。在“二 七”慘案中,廖乾五同項英僥幸脫險。

  1924年1月,廖乾五出席了中國國民黨第一次全國代表大會。會后,他代理國民黨漢口執行部宣傳部部長。4月,廖乾五擔任中共漢口地方執行委員會委員。5月13日,設在漢口德潤里23號的地委機關遭敵破壞,廖乾五機智脫險,到上海向中共中央匯報工作。中央決定包惠僧、廖乾五到廣州參加軍事工作。

  1924 年8月,孫中山創建“大本營航空局鐵甲車隊”,中共廣東區委選派廖乾五任政治部主任。11月底,廣東革命政府接受蘇聯軍事顧問的建 議,改組鐵甲車隊,易名為“建國軍大元帥 鐵甲車隊”,廖乾五任黨代表,并兼任該隊中共黨小組長。在中共廣東區委的領導下,廖乾五、徐成章、周士第等對全隊官兵進行嚴 格的軍事、政治訓練,充分發揮黨小組的戰 斗堡壘作用,使鐵甲車隊成為我黨最早掌握 的一支革命武裝力量。

  1925年10月,以鐵甲車隊為基礎,組建 國民革命軍第十二師三十四團(北伐前夕改稱第四軍獨立團),廖乾五升任第十二師政治 部主任。

  1927年,蔣介石發動“四·一二”反革命 政變,引起廖乾五的極大憤慨。4月15日,國民黨第四軍各級黨部執監委員會議召開, 一致決議,“本軍全體同志,誓為先鋒”,討 伐蔣介石。5月,張發奎、廖乾五率隊,以傷亡1萬余人的巨大代價,經過上蔡、臨潁戰役,擊潰奉軍在河南的主力,為 東出潼關的馮玉祥部占領鄭州、開封鋪平了道路。 廖乾五于7月24日在九江 甘棠湖參加了“小劃子會議”,為發動南昌起義做了重要工作。廖乾五是南昌起義諸多策劃者之一,他還是賀龍的入黨介紹人。

  1928年春,中共中央派廖乾五到北平(今北京市)開展工作。他到北平后,立即受到國民黨特務的注意和跟蹤,被迫一日數遷,無法開展工作。后來,在高文灝的資助和掩護下,秘密離開北平,到密云縣暫時隱藏。當時密云縣城駐扎著軍閥的部隊,兵多百姓少,無法活動立足,廖乾五只好輾轉仍回上海,在中央軍委工作。

  1930年,廖乾五擔任中共湖南省委軍委書記,負責兵運工作。任職不久,不幸被國民黨湖南當局秘密逮捕,作為“要犯”羈押入獄。

  1930年9月3日,廖乾五在長沙市郊被秘密殺害,時年44歲。 

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 廖乾五塑像

   (刊載于 2011 年 6 月 5 日 《陜西日報》)

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